La Asamblea General de las Naciones Unidas adoptó en septiembre de 2015 la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible. Son los conocidos ODS. Los estados miembros se comprometen con estos objetivos y para ello, España diseña el PNIEC, en el que se identifican los retos y oportunidades a lo largo de las cinco dimensiones establecidas en la Unión de la Energía para Europa: descarbonización, incluidas las energías renovables, eficiencia energética, seguridad energética, mercado interior de la energía e investigación, innovación y competitividad.
La transición energética es uno de los pilares necesarios, para conseguir estos objetivos y es donde los carburantes alternativos toman protagonismo.
El GNC, es una de estas alternativas. Su uso reduce un 24% de las emisiones de CO2, un 85% menos de emisiones de óxidos de nitrógeno y casi el 100% de las partículas en suspensión.
Acreditados para realizar las inspecciones según la Norma UNE 26525
Para poder realizar las inspecciones periódicas según la UNE 26525 se debe de estar acreditada por ENAC como Entidad de Inspección Tipo A.
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Obligatoria según la
UNE 26525
Por normativa, cada 48 meses, o cuando los depósitos sufran alguna modificación o accidente, hay que realizar una inspección a los depósitos de GNC. el informe que se emite a raíz de estas inspecciones es necesario para posteriormente poder pasar la ITV.
Inspección Preventiva de elementos de seguridad y estanqueidad del circuito
Inspección Preventiva de elementos de seguridad y estanqueidad en todo el sistema de GNC, GLP y GNL. Es recomendable tanto para las flotas como para particulares que quieran asegurarse que su sistema funciona sin fugas y es seguro.